Доля китайских автомобилей в Европе впервые превысила 10%

Автомобили из Китая быстро увеличивают своё присутствие в Европе: их часть в новых продажах впервые превысила 10%.

Это передает Bloomberg.

Европейские потребители в большом количестве выбирают модели, которые предлагают более выгодные характеристики по сниженной цене. Особенно возрастает интерес к гибридам и электромобилям.

Китайские производители автомобилей пользуются доступом ко множеству внутренних субсидий, включая гранты, недорогие земельные участки и финансирование, что позволяет уменьшить их издержки.

Они также могут воспользоваться государственной поддержкой в Европе. Например, в Германии правительство запустило новую программу стимулирования продаж автомобилей с нулевым уровнем выбросов на сумму 3 млрд евро, а также субсидии на гибриды для семей с низким доходом. В итоге с момента введения субсидий наибольший рост продаж в Германии продемонстрировали китайские бренды, в частности MG и BYD - на 50-75%.

Евросоюз стремится защитить своих автопроизводителей, таких как Volkswagen, Stellantis и Renault, но дополнительные тарифы Брюсселя, вступившие в силу в 2024 году, распространяются только на полностью электрические автомобили китайского производства, тогда как для гибридов торговые барьеры ниже.

Доля китайских автомобилей в Европе впервые превысила 10%